Formula 1 Italian Grand Prix

Katsomo "Centrale" Italian Grand Prix -kilpailussa Monzassa sijaitsee radan pääsuoralla lähellä lähtöruudukkoa ja varikkokujalle. Katsomosta on erinomainen näkymä lähtö- ja maaliolta sekä varikkopysähdyksiltä, jotka ovat kilpailun ratkaisevia hetkiä. Lisäksi fanit voivat nähdä huippunopean toiminnan, kun autot poistuvat Parabolica-käyrästä ja kiihdyttävät pääsuoralle. Formula 1 -autot voivat saavuttaa nopeudella yli 330 km/h (205 mph) tällä radan osalla. "Centrale" on katettu katsomo, joka tarjoaa suojaa säältä, joten se on mukava paikka katsella kilpailua. Tämä katsomo tarjoaa fantastisen näkökulman niille, jotka haluavat nähdä autojen intensiivisen nopeuden ja tarkkuuden, kun ne taistelevat sijoituksista yhdellä Formula 1 -kalenterin nopeimmista radoista.

Katsomo "Alta Velocita" sijaitsee Monzan radalla Italiassa, jossa järjestetään Formula 1 Italian Grand Prix. Tämä katsomo on sijoitettu lähelle radan ensimmäistä käännettä, juuri ensimmäisen chicaneen vieressä. Katsomon katsojat voivat nähdä autojen lähestyvän suurilla nopeuksilla ja sitten jarruttavan voimakkaasti kulkeakseen chicanen läpi, joka on yksi radan jännittävimmistä osista. Formula 1 -autot lähestyvät tätä osaa noin 350 km/h nopeudella ennen hidastumista.

Katsomo Alta Velocita on jaettu kolmeen sektoriin:

• Sektori A: kauimpana käänteestä 1, sijaitsee vasemmalla puolella.
• Sektori B: keskellä.
• Sektori C: on lähimpänä käännettä 1 ja tarjoaa parhaan näkymän chicaneen, joten se on ihanteellinen paikka nähdä F1-autot, kun ne jarruttavat ja yrittävät ohittaa.

Tämä katsomo ei ole katettu, joten katsojien tulee varautua kaikkiin sääoloihin.

Katsomo "Alta Velocita" sijaitsee Monzan radalla Italiassa, jossa järjestetään Formula 1 Italian Grand Prix. Tämä katsomo on sijoitettu lähelle radan ensimmäistä käännettä, juuri ensimmäisen chicaneen vieressä. Katsomon katsojat voivat nähdä autojen lähestyvän suurilla nopeuksilla ja sitten jarruttavan voimakkaasti kulkeakseen chicanen läpi, joka on yksi radan jännittävimmistä osista. Formula 1 -autot lähestyvät tätä osaa noin 350 km/h nopeudella ennen hidastumista.

Katsomo Alta Velocita on jaettu kolmeen sektoriin:

• Sektori A: kauimpana käänteestä 1, sijaitsee vasemmalla puolella.
• Sektori B: keskellä.
• Sektori C: on lähimpänä käännettä 1 ja tarjoaa parhaan näkymän chicaneen, joten se on ihanteellinen paikka nähdä F1-autot, kun ne jarruttavat ja yrittävät ohittaa.

Tämä katsomo ei ole katettu, joten katsojien tulee varautua kaikkiin sääoloihin.

Katsomo "Alta Velocita" sijaitsee Monzan radalla Italiassa, jossa järjestetään Formula 1 Italian Grand Prix. Tämä katsomo on sijoitettu lähelle radan ensimmäistä käännettä, juuri ensimmäisen chicaneen vieressä. Katsomon katsojat voivat nähdä autojen lähestyvän suurilla nopeuksilla ja sitten jarruttavan voimakkaasti kulkeakseen chicanen läpi, joka on yksi radan jännittävimmistä osista. Formula 1 -autot lähestyvät tätä osaa noin 350 km/h nopeudella ennen hidastumista.

Katsomo Alta Velocita on jaettu kolmeen sektoriin:

• Sektori A: kauimpana käänteestä 1, sijaitsee vasemmalla puolella.
• Sektori B: keskellä.
• Sektori C: on lähimpänä käännettä 1 ja tarjoaa parhaan näkymän chicaneen, joten se on ihanteellinen paikka nähdä F1-autot, kun ne jarruttavat ja yrittävät ohittaa.

Tämä katsomo ei ole katettu, joten katsojien tulee varautua kaikkiin sääoloihin.

Katsomo "Alta Velocita" sijaitsee Monzan radalla Italiassa, jossa järjestetään Formula 1 Italian Grand Prix. Tämä katsomo on sijoitettu lähelle radan ensimmäistä käännettä, juuri ensimmäisen chicaneen vieressä. Katsomon katsojat voivat nähdä autojen lähestyvän suurilla nopeuksilla ja sitten jarruttavan voimakkaasti kulkeakseen chicanen läpi, joka on yksi radan jännittävimmistä osista. Formula 1 -autot lähestyvät tätä osaa noin 350 km/h nopeudella ennen hidastumista.

Katsomo Alta Velocita on jaettu kolmeen sektoriin:

• Sektori A: kauimpana käänteestä 1, sijaitsee vasemmalla puolella.
• Sektori B: keskellä.
• Sektori C: on lähimpänä käännettä 1 ja tarjoaa parhaan näkymän chicaneen, joten se on ihanteellinen paikka nähdä F1-autot, kun ne jarruttavat ja yrittävät ohittaa.

Tämä katsomo ei ole katettu, joten katsojien tulee varautua kaikkiin sääoloihin.

Right Lateral -katsomo on loistava paikka seurata Formula 1 Italian Grand Prix -kilpailua, joka järjestetään historiallisessa Monzan radalla Italiassa. Tämä katsomo, joka sijaitsee pääkatsomon (Centrale) oikealla puolella, tarjoaa fanille erinomaiset näkymät pääsuoralle. Tästä näkökulmasta fanit voivat todistaa kilpailun dramaattisen alkamisen sekä viimeisen kiivauksen maaliin. Pääsuoran varrella katsojat näkevät autojen kiihtyvän huippunopeuksiin, jopa 330 km/h, kun ne poistuvat Parabolica-käyrästä ja suuntaavat kohti lähtö/maaliviivaa. Katsomo on katettu, joten se tarjoaa suojaa säteiltä kilpailun aikana.

Right Lateral -katsomo on jaettu kolmeen sektoriin:

• Sektori A: Lähimpänä pääkatsomoa (Centrale).
• Sektori B: Keskellä.
• Sektori C: Kaukana oikealla.

Jokainen sektori tarjoaa hieman erilaisen näkökulman, mikä tekee "Right Lateral" -katsomosta suositun valinnan katsojille.

Right Lateral -katsomo on loistava paikka seurata Formula 1 Italian Grand Prix -kilpailua, joka järjestetään historiallisessa Monzan radalla Italiassa. Tämä katsomo, joka sijaitsee pääkatsomon (Centrale) oikealla puolella, tarjoaa fanille erinomaiset näkymät pääsuoralle. Tästä näkökulmasta fanit voivat todistaa kilpailun dramaattisen alkamisen sekä viimeisen kiivauksen maaliin. Pääsuoran varrella katsojat näkevät autojen kiihtyvän huippunopeuksiin, jopa 330 km/h, kun ne poistuvat Parabolica-käyrästä ja suuntaavat kohti lähtö/maaliviivaa. Katsomo on katettu, joten se tarjoaa suojaa säteiltä kilpailun aikana.

Right Lateral -katsomo on jaettu kolmeen sektoriin:

• Sektori A: Lähimpänä pääkatsomoa (Centrale).
• Sektori B: Keskellä.
• Sektori C: Kaukana oikealla.

Jokainen sektori tarjoaa hieman erilaisen näkökulman, mikä tekee "Right Lateral" -katsomosta suositun valinnan katsojille.

Right Lateral -katsomo on loistava paikka seurata Formula 1 Italian Grand Prix -kilpailua, joka järjestetään historiallisessa Monzan radalla Italiassa. Tämä katsomo, joka sijaitsee pääkatsomon (Centrale) oikealla puolella, tarjoaa fanille erinomaiset näkymät pääsuoralle. Tästä näkökulmasta fanit voivat todistaa kilpailun dramaattisen alkamisen sekä viimeisen kiivauksen maaliin. Pääsuoran varrella katsojat näkevät autojen kiihtyvän huippunopeuksiin, jopa 330 km/h, kun ne poistuvat Parabolica-käyrästä ja suuntaavat kohti lähtö/maaliviivaa. Katsomo on katettu, joten se tarjoaa suojaa säteiltä kilpailun aikana.

Right Lateral -katsomo on jaettu kolmeen sektoriin:

• Sektori A: Lähimpänä pääkatsomoa (Centrale).
• Sektori B: Keskellä.
• Sektori C: Kaukana oikealla.

Jokainen sektori tarjoaa hieman erilaisen näkökulman, mikä tekee "Right Lateral" -katsomosta suositun valinnan katsojille.

Right Lateral -katsomo on loistava paikka seurata Formula 1 Italian Grand Prix -kilpailua, joka järjestetään historiallisessa Monzan radalla Italiassa. Tämä katsomo, joka sijaitsee pääkatsomon (Centrale) oikealla puolella, tarjoaa fanille erinomaiset näkymät pääsuoralle. Tästä näkökulmasta fanit voivat todistaa kilpailun dramaattisen alkamisen sekä viimeisen kiivauksen maaliin. Pääsuoran varrella katsojat näkevät autojen kiihtyvän huippunopeuksiin, jopa 330 km/h, kun ne poistuvat Parabolica-käyrästä ja suuntaavat kohti lähtö/maaliviivaa. Katsomo on katettu, joten se tarjoaa suojaa säteiltä kilpailun aikana.

Right Lateral -katsomo on jaettu kolmeen sektoriin:

• Sektori A: Lähimpänä pääkatsomoa (Centrale).
• Sektori B: Keskellä.
• Sektori C: Kaukana oikealla.

Jokainen sektori tarjoaa hieman erilaisen näkökulman, mikä tekee "Right Lateral" -katsomosta suositun valinnan katsojille.

Katsomo "Left Lateral" Italian Grand Prix -kilpailussa Monzassa sijaitsee lähellä pääsuoraa vasemmalla puolella pääkatsomosta (Centrale). Tämä paikka tarjoaa katsojille erinomaisen näkymän autoihin, kun ne kiitävät pääsuoralla ja lähestyvät ensimmäistä chicaneä. Tästä näkökulmasta fanit voivat todistaa Formula 1 -autojen uskomatonta kiihtyvyyttä, joka voi saavuttaa jopa noin 330 km/h (205 mph) nopeudet tällä radalla. Katsomo "Left Lateral" on katettu, joten se tarjoaa suojaa säältä, mikä varmistaa mukavamman katselukokemuksen.

Katsomo "Left Lateral" Italian Grand Prix -kilpailussa Monzassa sijaitsee lähellä pääsuoraa vasemmalla puolella pääkatsomosta (Centrale). Tämä paikka tarjoaa katsojille erinomaisen näkymän autoihin, kun ne kiitävät pääsuoralla ja lähestyvät ensimmäistä chicaneä. Tästä näkökulmasta fanit voivat todistaa Formula 1 -autojen uskomatonta kiihtyvyyttä, joka voi saavuttaa jopa noin 330 km/h (205 mph) nopeudet tällä radalla. Katsomo "Left Lateral" on katettu, joten se tarjoaa suojaa säältä, mikä varmistaa mukavamman katselukokemuksen.

Katsomo "Biassono" sijaitsee Italian Grand Prix -kilpailun radalla Monzassa, pääsuoran lopussa. Se on vasemmalla puolella katsomosta "Piscina" ja suunnilleen vastapäätä katsomosta "Alta Velocita - sektori 6A". Tämän katsomon katsojat voivat nähdä F1-autojen kiitävän pääsuoralla lähestyessään jännittävää jarrutusaluetta ensimmäisessä mutkassa. Autot voivat saavuttaa nopeuksia noin 330 km/h ennen kuin ne jyrkästi hidastuvat mutkaan. Katsomolla "Biassono" ei ole kattoa, joten katsojien on oltava valmiita aurinkoon tai sateeseen ostaessaan F1-lippuja tälle katsomolle.

Katsomo "Biassono" sijaitsee Italian Grand Prix -kilpailun radalla Monzassa, pääsuoran lopussa. Se on vasemmalla puolella katsomosta "Piscina" ja suunnilleen vastapäätä katsomosta "Alta Velocita - sektori 6A". Tämän katsomon katsojat voivat nähdä F1-autojen kiitävän pääsuoralla lähestyessään jännittävää jarrutusaluetta ensimmäisessä mutkassa. Autot voivat saavuttaa nopeuksia noin 330 km/h ennen kuin ne jyrkästi hidastuvat mutkaan. Katsomolla "Biassono" ei ole kattoa, joten katsojien on oltava valmiita aurinkoon tai sateeseen ostaessaan F1-lippuja tälle katsomolle.

Katsomo "Outer Variant" sijaitsee Italian Grand Prix -kilpailun ensimmäisessä mutkassa Monzan radalla Italiassa. Tämä on loistava paikka nähdä kilpailu, sillä autot lähestyvät mutkaa suurilla nopeuksilla, usein yli 300 km/h, ennen kuin jarruttavat voimakkaasti kulkeakseen mutkan läpi. Katsomo on jaettu kahteen sektoriin. Molemmista sektoreista katsojat voivat nauttia hyvästä näkymästä mutkan 1 mutkaan, mikä tekee siitä jännittävän paikan seurata ohitusmanöverit. Katsomo "Outer Variant" ei ole katettu, joten katsojien tulisi olla valmiita sääolosuhteisiin.

Katsomo "Outer Variant" sijaitsee Italian Grand Prix -kilpailun ensimmäisessä mutkassa Monzan radalla Italiassa. Tämä on loistava paikka nähdä kilpailu, sillä autot lähestyvät mutkaa suurilla nopeuksilla, usein yli 300 km/h, ennen kuin jarruttavat voimakkaasti kulkeakseen mutkan läpi. Katsomo on jaettu kahteen sektoriin. Molemmista sektoreista katsojat voivat nauttia hyvästä näkymästä mutkan 1 mutkaan, mikä tekee siitä jännittävän paikan seurata ohitusmanöverit. Katsomo "Outer Variant" ei ole katettu, joten katsojien tulisi olla valmiita sääolosuhteisiin.

Katsomo "Outer Variant" sijaitsee Italian Grand Prix -kilpailun ensimmäisessä mutkassa Monzan radalla Italiassa. Tämä on loistava paikka nähdä kilpailu, sillä autot lähestyvät mutkaa suurilla nopeuksilla, usein yli 300 km/h, ennen kuin jarruttavat voimakkaasti kulkeakseen mutkan läpi. Katsomo on jaettu kahteen sektoriin. Molemmista sektoreista katsojat voivat nauttia hyvästä näkymästä mutkan 1 mutkaan, mikä tekee siitä jännittävän paikan seurata ohitusmanöverit. Katsomo "Outer Variant" ei ole katettu, joten katsojien tulisi olla valmiita sääolosuhteisiin.

Katsomo "Outer Variant" sijaitsee Italian Grand Prix -kilpailun ensimmäisessä mutkassa Monzan radalla Italiassa. Tämä on loistava paikka nähdä kilpailu, sillä autot lähestyvät mutkaa suurilla nopeuksilla, usein yli 300 km/h, ennen kuin jarruttavat voimakkaasti kulkeakseen mutkan läpi. Katsomo on jaettu kahteen sektoriin. Molemmista sektoreista katsojat voivat nauttia hyvästä näkymästä mutkan 1 mutkaan, mikä tekee siitä jännittävän paikan seurata ohitusmanöverit. Katsomo "Outer Variant" ei ole katettu, joten katsojien tulisi olla valmiita sääolosuhteisiin.

Parabolica-katsomo Monzan Formula 1 Italian Grand Prix -kilpailussa sijaitsee kuuluisan Parabolica-käyrän sisääntulokohdassa. Se on vierekkäin Laterale Parabolica -katsomon kanssa ja tarjoaa yhden parhaista näkymistä tähän haastavaan mutkaan. Tämän katetun katsomon F1-lippujen avulla katsojat voivat seurata, kun autot lähestyvät nopeudella lähellä 330 km/h, sitten hidastuvat noin 220-240 km/h:iin vaativan mutkan suorittamiseksi. Tämä katettu katsomo tarjoaa suojaa säältä, joten kilpailu on mukava kokemus.

Parabolica-katsomo Monzan Formula 1 Italian Grand Prix -kilpailussa sijaitsee kuuluisan Parabolica-käyrän sisääntulokohdassa. Se on vierekkäin Laterale Parabolica -katsomon kanssa ja tarjoaa yhden parhaista näkymistä tähän haastavaan mutkaan. Tämän katetun katsomon F1-lippujen avulla katsojat voivat seurata, kun autot lähestyvät nopeudella lähellä 330 km/h, sitten hidastuvat noin 220-240 km/h:iin vaativan mutkan suorittamiseksi. Tämä katettu katsomo tarjoaa suojaa säältä, joten kilpailu on mukava kokemus.

Parabolica-katsomo Monzan Formula 1 Italian Grand Prix -kilpailussa sijaitsee kuuluisan Parabolica-käyrän sisääntulokohdassa. Se on vierekkäin Laterale Parabolica -katsomon kanssa ja tarjoaa yhden parhaista näkymistä tähän haastavaan mutkaan. Tämän katetun katsomon F1-lippujen avulla katsojat voivat seurata, kun autot lähestyvät nopeudella lähellä 330 km/h, sitten hidastuvat noin 220-240 km/h:iin vaativan mutkan suorittamiseksi. Tämä katettu katsomo tarjoaa suojaa säältä, joten kilpailu on mukava kokemus.

Parabolica-katsomo Monzan Formula 1 Italian Grand Prix -kilpailussa sijaitsee kuuluisan Parabolica-käyrän sisääntulokohdassa. Se on vierekkäin Laterale Parabolica -katsomon kanssa ja tarjoaa yhden parhaista näkymistä tähän haastavaan mutkaan. Tämän katetun katsomon F1-lippujen avulla katsojat voivat seurata, kun autot lähestyvät nopeudella lähellä 330 km/h, sitten hidastuvat noin 220-240 km/h:iin vaativan mutkan suorittamiseksi. Tämä katettu katsomo tarjoaa suojaa säältä, joten kilpailu on mukava kokemus.

Laterale Parabolica-katsomo sijaitsee Italian Grand Prix -kilpailun radalla Monzassa, juuri ennen kuuluisaa Parabolica-käyrää. Tämä katsomo koostuu viidestä sektorista: A, B, C, D ja E. Sektori A on lähinnä Parabolican alkua, kun taas sektori E sijaitsee kauempana, Ascari-chicanen suuntaan, vaikka chicane itse ei ole näkyvissä tästä sektorista.

Katsomosta katsojat voivat nauttia autojen näkymistä, kun ne lähestyvät Parabolica-käyrää, joka on yksi radan jännittävimmistä osista. Tässä vaiheessa Formula 1 -autot voivat saavuttaa nopeudet noin 330 km/h, kun ne tasaisesti hidastuvat ottaakseen Parabolican, joka on nopea käyrä.

Laterale Parabolica tarjoaa erinomaiset näkymät F1-autoihin, kun ne valmistautuvat navigoimaan käyrän läpi. Tämä katsomo ei ole katettu, joten katsojien tulee olla valmiita kaikkiin sääolosuhteisiin kilpailuviikonlopun aikana. Jokainen sektori tarjoaa hieman erilaisen näkökulman, ja sektori A tarjoaa parhaan näkymän Parabolicaan.

Laterale Parabolica-katsomo sijaitsee Italian Grand Prix -kilpailun radalla Monzassa, juuri ennen kuuluisaa Parabolica-käyrää. Tämä katsomo koostuu viidestä sektorista: A, B, C, D ja E. Sektori A on lähinnä Parabolican alkua, kun taas sektori E sijaitsee kauempana, Ascari-chicanen suuntaan, vaikka chicane itse ei ole näkyvissä tästä sektorista.

Katsomosta katsojat voivat nauttia autojen näkymistä, kun ne lähestyvät Parabolica-käyrää, joka on yksi radan jännittävimmistä osista. Tässä vaiheessa Formula 1 -autot voivat saavuttaa nopeudet noin 330 km/h, kun ne tasaisesti hidastuvat ottaakseen Parabolican, joka on nopea käyrä.

Laterale Parabolica tarjoaa erinomaiset näkymät F1-autoihin, kun ne valmistautuvat navigoimaan käyrän läpi. Tämä katsomo ei ole katettu, joten katsojien tulee olla valmiita kaikkiin sääolosuhteisiin kilpailuviikonlopun aikana. Jokainen sektori tarjoaa hieman erilaisen näkökulman, ja sektori A tarjoaa parhaan näkymän Parabolicaan.

Laterale Parabolica-katsomo sijaitsee Italian Grand Prix -kilpailun radalla Monzassa, juuri ennen kuuluisaa Parabolica-käyrää. Tämä katsomo koostuu viidestä sektorista: A, B, C, D ja E. Sektori A on lähinnä Parabolican alkua, kun taas sektori E sijaitsee kauempana, Ascari-chicanen suuntaan, vaikka chicane itse ei ole näkyvissä tästä sektorista.

Katsomosta katsojat voivat nauttia autojen näkymistä, kun ne lähestyvät Parabolica-käyrää, joka on yksi radan jännittävimmistä osista. Tässä vaiheessa Formula 1 -autot voivat saavuttaa nopeudet noin 330 km/h, kun ne tasaisesti hidastuvat ottaakseen Parabolican, joka on nopea käyrä.

Laterale Parabolica tarjoaa erinomaiset näkymät F1-autoihin, kun ne valmistautuvat navigoimaan käyrän läpi. Tämä katsomo ei ole katettu, joten katsojien tulee olla valmiita kaikkiin sääolosuhteisiin kilpailuviikonlopun aikana. Jokainen sektori tarjoaa hieman erilaisen näkökulman, ja sektori A tarjoaa parhaan näkymän Parabolicaan.

Vedano-katsomo Italian Grand Prix -sarjassa sijaitsee kuuluisan Parabolica-käyrän uloskäynnillä, juuri Monzan radan pääsuoran alussa. ”Right Lateral”-katsomon vieressä sijaitsevat Vedano F1 -liput tarjoavat katsojille upeat näkymät F1-autoihin, kun ne poistuvat Parabolicasta suurilla nopeuksilla ja kiihdyttävät suoralle. Tältä katsomolta fanit voivat todistaa autojen poistuvan yhdestä radan haastavimmista mutkista ja saavuttavan yli 300 km/h:n nopeuksia kiitäessään maaliin. Vedano-katsomo ei ole katettu, joten katsojat ovat alttiina säälle, olipa aurinkoista tai sateista.

Vedano-katsomo Italian Grand Prix -sarjassa sijaitsee kuuluisan Parabolica-käyrän uloskäynnillä, juuri Monzan radan pääsuoran alussa. ”Right Lateral”-katsomon vieressä sijaitsevat Vedano F1 -liput tarjoavat katsojille upeat näkymät F1-autoihin, kun ne poistuvat Parabolicasta suurilla nopeuksilla ja kiihdyttävät suoralle. Tältä katsomolta fanit voivat todistaa autojen poistuvan yhdestä radan haastavimmista mutkista ja saavuttavan yli 300 km/h:n nopeuksia kiitäessään maaliin. Vedano-katsomo ei ole katettu, joten katsojat ovat alttiina säälle, olipa aurinkoista tai sateista.

Vedano-katsomo Italian Grand Prix -sarjassa sijaitsee kuuluisan Parabolica-käyrän uloskäynnillä, juuri Monzan radan pääsuoran alussa. ”Right Lateral”-katsomon vieressä sijaitsevat Vedano F1 -liput tarjoavat katsojille upeat näkymät F1-autoihin, kun ne poistuvat Parabolicasta suurilla nopeuksilla ja kiihdyttävät suoralle. Tältä katsomolta fanit voivat todistaa autojen poistuvan yhdestä radan haastavimmista mutkista ja saavuttavan yli 300 km/h:n nopeuksia kiitäessään maaliin. Vedano-katsomo ei ole katettu, joten katsojat ovat alttiina säälle, olipa aurinkoista tai sateista.

Laterale Parabolica-katsomo sijaitsee Italian Grand Prix -kilpailun radalla Monzassa, juuri ennen kuuluisaa Parabolica-käyrää. Tämä katsomo koostuu viidestä sektorista: A, B, C, D ja E. Sektori A on lähinnä Parabolican alkua, kun taas sektori E sijaitsee kauempana, Ascari-chicanen suuntaan, vaikka chicane itse ei ole näkyvissä tästä sektorista.

Katsomosta katsojat voivat nauttia autojen näkymistä, kun ne lähestyvät Parabolica-käyrää, joka on yksi radan jännittävimmistä osista. Tässä vaiheessa Formula 1 -autot voivat saavuttaa nopeudet noin 330 km/h, kun ne tasaisesti hidastuvat ottaakseen Parabolican, joka on nopea käyrä.

Laterale Parabolica tarjoaa erinomaiset näkymät F1-autoihin, kun ne valmistautuvat navigoimaan käyrän läpi. Tämä katsomo ei ole katettu, joten katsojien tulee olla valmiita kaikkiin sääolosuhteisiin kilpailuviikonlopun aikana. Jokainen sektori tarjoaa hieman erilaisen näkökulman, ja sektori A tarjoaa parhaan näkymän Parabolicaan.

Laterale Parabolica-katsomo sijaitsee Italian Grand Prix -kilpailun radalla Monzassa, juuri ennen kuuluisaa Parabolica-käyrää. Tämä katsomo koostuu viidestä sektorista: A, B, C, D ja E. Sektori A on lähinnä Parabolican alkua, kun taas sektori E sijaitsee kauempana, Ascari-chicanen suuntaan, vaikka chicane itse ei ole näkyvissä tästä sektorista.

Katsomosta katsojat voivat nauttia autojen näkymistä, kun ne lähestyvät Parabolica-käyrää, joka on yksi radan jännittävimmistä osista. Tässä vaiheessa Formula 1 -autot voivat saavuttaa nopeudet noin 330 km/h, kun ne tasaisesti hidastuvat ottaakseen Parabolican, joka on nopea käyrä.

Laterale Parabolica tarjoaa erinomaiset näkymät F1-autoihin, kun ne valmistautuvat navigoimaan käyrän läpi. Tämä katsomo ei ole katettu, joten katsojien tulee olla valmiita kaikkiin sääolosuhteisiin kilpailuviikonlopun aikana. Jokainen sektori tarjoaa hieman erilaisen näkökulman, ja sektori A tarjoaa parhaan näkymän Parabolicaan.

Laterale Parabolica-katsomo sijaitsee Italian Grand Prix -kilpailun radalla Monzassa, juuri ennen kuuluisaa Parabolica-käyrää. Tämä katsomo koostuu viidestä sektorista: A, B, C, D ja E. Sektori A on lähinnä Parabolican alkua, kun taas sektori E sijaitsee kauempana, Ascari-chicanen suuntaan, vaikka chicane itse ei ole näkyvissä tästä sektorista.

Katsomosta katsojat voivat nauttia autojen näkymistä, kun ne lähestyvät Parabolica-käyrää, joka on yksi radan jännittävimmistä osista. Tässä vaiheessa Formula 1 -autot voivat saavuttaa nopeudet noin 330 km/h, kun ne tasaisesti hidastuvat ottaakseen Parabolican, joka on nopea käyrä.

Laterale Parabolica tarjoaa erinomaiset näkymät F1-autoihin, kun ne valmistautuvat navigoimaan käyrän läpi. Tämä katsomo ei ole katettu, joten katsojien tulee olla valmiita kaikkiin sääolosuhteisiin kilpailuviikonlopun aikana. Jokainen sektori tarjoaa hieman erilaisen näkökulman, ja sektori A tarjoaa parhaan näkymän Parabolicaan.

Laterale Parabolica-katsomo sijaitsee Italian Grand Prix -kilpailun radalla Monzassa, juuri ennen kuuluisaa Parabolica-käyrää. Tämä katsomo koostuu viidestä sektorista: A, B, C, D ja E. Sektori A on lähinnä Parabolican alkua, kun taas sektori E sijaitsee kauempana, Ascari-chicanen suuntaan, vaikka chicane itse ei ole näkyvissä tästä sektorista.

Katsomosta katsojat voivat nauttia autojen näkymistä, kun ne lähestyvät Parabolica-käyrää, joka on yksi radan jännittävimmistä osista. Tässä vaiheessa Formula 1 -autot voivat saavuttaa nopeudet noin 330 km/h, kun ne tasaisesti hidastuvat ottaakseen Parabolican, joka on nopea käyrä.

Laterale Parabolica tarjoaa erinomaiset näkymät F1-autoihin, kun ne valmistautuvat navigoimaan käyrän läpi. Tämä katsomo ei ole katettu, joten katsojien tulee olla valmiita kaikkiin sääolosuhteisiin kilpailuviikonlopun aikana. Jokainen sektori tarjoaa hieman erilaisen näkökulman, ja sektori A tarjoaa parhaan näkymän Parabolicaan.

Katsomo "27 Gradinate Traguardo" sijaitsee Monzan radalla, joka on Italian Grand Prix -formula 1-kilpailun kotipaikka. Se sijaitsee suoraan 26A Right Lateralin alapuolella ja on 26A Right Lateralin ja kilparadan välissä. Tämä pienempi katsomo, jossa on penkkejä yksittäisten istuimien sijaan, tarjoaa rennon ilmapiirin. Täältä katsojat saavat mukaansatempaavan näkymän suoraan lähtöruuduun, jossa autot valmistautuvat kilpailuun. Alempaan paikkaan istuessa fanit voivat tuntea F1-autojen nopeuden, joka voi ylittää 300 km/h pääsuoralla. Tämä katsomo tarjoaa ainutlaatuisen kokemuksen kaikille, joilla on F1-lippuja siihen.

Katsomo "27 Gradinate Traguardo" sijaitsee Monzan radalla, joka on Italian Grand Prix -formula 1-kilpailun kotipaikka. Se sijaitsee suoraan 26A Right Lateralin alapuolella ja on 26A Right Lateralin ja kilparadan välissä. Tämä pienempi katsomo, jossa on penkkejä yksittäisten istuimien sijaan, tarjoaa rennon ilmapiirin. Täältä katsojat saavat mukaansatempaavan näkymän suoraan lähtöruuduun, jossa autot valmistautuvat kilpailuun. Alempaan paikkaan istuessa fanit voivat tuntea F1-autojen nopeuden, joka voi ylittää 300 km/h pääsuoralla. Tämä katsomo tarjoaa ainutlaatuisen kokemuksen kaikille, joilla on F1-lippuja siihen.